하지만 중국은 교대제의 불합리함을 발견했다. 세계대회 참가주기는 점점 짧아지고 참가 횟수는 높아진다. 만약 한 기사가 1년 전 세계대회에서 좋은 성적을 거두었다면 다음 해에도 세계대회에 참가할 기회가 매우 많다. 그러나 기회는 많이 얻었지만 상태가 좋지 않으면 이후 대회 성적은 내리막 길을 내려갈 것이고, 다른 많은 기사들은 불만을 토로하게 된다.

최근 몇 년 중국기사들은 세계대회에서 좋은 성적을 거두고 있다. 한 번 우승을 했으면 두 번째, 세 번째도 하기 마련이고 교대제에 따라 다음 해 세계대회에 참가하는 기사들은 모두 몇몇 동일한 기사일 수가 있다. 이 때문에 세계대회에서 좋은 성적을 거두는 기사만 주목을 받는다. 반면 젊은 기사들은 대회에 참가할 기회가 매우 적어지고 자신을 표현할 기회가 적어진다.

이번에 발표된 점수제는 마샤오춘 9단이 많은 연구끝에 만들어진 것이다. 점수제는 교대제의 기본 바탕을 토대로하면서 많은 부분을 수정했다. 예컨대 삼성화재배와 같은 개인이 참가하는 대회 우승자에게는 365점, 준우승 180점, 3위 105점을 주고 국내대회 우승자에게는 번기전 105점, 일반 90점을 부여한다. 그 외 농심신라면배 등 단체전에서 연승을 거두거나 혹은 갑조리그 승률 1위, 랭킹 1위 등을 차지했을 경우에는 그에 따른 점수가 부여된다.

또한, 한 해 동안 세계대회 참가자격이 불균형적으로 나타날 경우에는 점수를 삭감하는 조치를 취한다. 매년 한 기사가 각각 1회의 세계대회 개인전과 단체전에 참가할 경우 90점과 45점을 삭감한다. 세계대회 우승에서 얻은 점수는 365일이 지난 뒤부터는자동적으로 매일 1점씩 삭감되며 1년 뒤 자동적으로 0점이 된다. 기타 다른 대회도 이와 같은 규정이 있다. 예를들면 구리 9단이 LG배에 참가했다면 참가 자체로 90점을 삭감하게 되고 자신이 거둔 성과 결과에 따라 점수가 더해진다.

점수 제도 하에서 기사들이 점수를 획득할 기회는 많으며 점수 삭감에 대해서는 전혀 개의치 않는다. 점수제는 기사들이 세계대회에 참가할 수 있는 경로를 확대했고 또한 기사들이 좋은 성적을 거둔 뒤에서 계속 노력하도록 조치하는 제도이다.